HS2

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detalles del proyecto

El proyecto High Speed ​​2 (HS2) prevé una conexión ferroviaria de alta velocidad sin interrupciones que unirá el noroeste y el sureste de Inglaterra, con paradas clave en Manchester, Birmingham y Londres. Está llamado a revolucionar la conectividad dentro del Reino Unido, fomentando un mejor acceso para las principales ciudades, empresas, industrias y una población de 30 millones de personas, reduciendo el tiempo de viaje entre las principales áreas.

Como la mayor inversión ferroviaria jamás realizada en el norte de Inglaterra y el mayor proyecto de infraestructura de Europa, HS2 tiene el potencial de redefinir el transporte y promete mejorar la vida de las personas al fomentar una mayor conectividad y el crecimiento económico en un nuevo proyecto de transporte emblemático con cero emisiones de carbono.

Nuestro papel

Como parte del proyecto de tren de alta velocidad (HS2) que se está construyendo entre Londres y Birmingham, BBV JV necesita reemplazar un puente existente en Cromwell Lane, cerca de Coventry, que cruza el nuevo corredor del túnel ferroviario. Para evitar la interrupción del tráfico, la carretera debe desviarse temporalmente para permitir la construcción del túnel debajo de la huella del puente existente. El corredor existente también necesita...

Se ampliará el túnel en la zona del puente para permitir el paso de peatones por un paso subterráneo.

Este proyecto se encuentra actualmente en desarrollo, y el equipo de CaSE se encargará de brindar apoyo integral una vez que se requieran varias obras provisionales para su finalización. El alcance de los trabajos incluye el diseño estructural y geotécnico de las obras provisionales, su modelado 3D y la secuencia de construcción en 3D.

Ubicación
Londres, Reino Unido
Contratista
BBV JV
Sector
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Servicios

  • Desvío de tráfico desde el puente de arco de ladrillo existente.
  • Diseño de muro de pilotes secantes
  • Diseño de terraplenes y muros de tierra reforzada
  • Estabilidad de taludes de excavación
  • Ingeniería de métodos para la construcción integral de puentes y muros de contención sobre pilotes.
  • Base de la barrera del sistema de retención vehicular (VRS)

 

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