A modernização da Bolivia Hill, no valor de $40 milhões, na Rodovia New England, envolveu a construção de uma ponte em balanço de concreto com 320 metros e vão central de 150 metros, utilizando tecnologia de balanço pós-tensionado e métodos de construção de concreto moldado in loco. A ponte melhorou a segurança viária e aprimorou a produtividade, a eficiência e a confiabilidade do transporte rodoviário.
Contratada pela GSRG, a CaSE & Pike Design atuou como consultora especializada em obras temporárias (TW), responsável por verificar vários equipamentos e instalações de TW, novos e existentes, durante toda a fase de construção.
Utilizando modelagem 3D, a CaSE e a Pike modelaram o reforço do segmento do píer. Além de solucionar conflitos, otimizaram as alturas de concretagem para aumentar a produção.
A CaSE e a Pike Design estiveram diretamente envolvidas nas obras iniciais acima do solo, começando com lâminas duplas de 18 metros de altura, construídas com fôrmas elevadas por um guindaste móvel. Posteriormente, cabeças de 12 metros de comprimento e 8 metros de altura foram concretadas sobre a fôrma apoiada em uma plataforma em balanço de 6 metros para fora das lâminas.
A fôrma criada para a cabeceira do píer combinou fôrmas prontas para uso com componentes de veículos de fôrma existentes, modificados para uso duplo, minimizando o número de içamentos por guindaste. A CaSE & Pike Design verificou, inspecionou e certificou toda a fôrma e o sistema de acesso.
Os carros de fôrma, reutilizados de um projeto anterior, foram adaptados para se adequar à inclinação da ponte, atender às normas australianas locais e melhorar a produtividade e a segurança por meio de diversas inovações. Após a construção da cabeça do píer, os carros de fôrma foram montados no topo da cabeça do píer para dar início à construção do balanço em balanço.
A CaSE & Pike também concluiu os projetos para a concretagem do fechamento, incluindo sequenciamento, fixação e fôrma para os fechamentos do vão final e médio, envolvendo uma ligação significativa com o projetista de obras permanentes.
