A ponte Batemans Bay está substituindo uma ponte elevatória de aço existente por uma nova ponte de viga em caixa segmentada pré-moldada.
O projeto de $274 milhões construirá melhores conexões dentro e ao redor da Batemans Bay para motoristas, cargas, usuários fluviais, pedestres e ciclistas.
A nova ponte Batemans Bay foi construída com elementos de concreto pré-fabricados instalados dos pilares em direção ao centro dos vãos usando o método de balanço equilibrado.
A CaSE & Pike Design foi contratada por John Holland para projetar o sistema de escoramento para garantir a estabilidade da ponte durante a construção. O sistema desenvolvido é significativo em sua redução à simplicidade com um caminho de carga claro e elementos que são simples de montar, desmontar e reutilizar novamente no próximo píer.
Após a conclusão bem-sucedida da nova ponte, a CaSE & Pike Design também foi contratada pela John Holland para avaliar a ponte existente durante a demolição, um vão de cada vez, com o projeto de reforço para garantir a integridade estrutural da ponte e a reversão de carga, bem como sua fundação durante a demolição segura. Nossa abordagem foi garantir um caminho de carga livre e robustez suficiente para uma metodologia adequada à finalidade, desenvolvida em estreita colaboração com a equipe da John Holland. E cuidadosamente revisada como um ativo da TfNSW.
