A Ponte da Baía de Batemans substituiu a ponte elevatória de aço existente por uma nova ponte pré-moldada com vigas em caixa segmentadas. O projeto de $274 milhões proporcionou melhores conexões dentro e ao redor da Baía de Batemans para motoristas, cargas, usuários do rio, pedestres e ciclistas. A nova ponte foi construída com elementos de concreto pré-fabricados, instalados dos pilares em direção ao centro dos vãos, utilizando o método de balanço em balanço.
A CaSE & Pike Design foi contratada por John Holland para projetar o sistema de escoramento que garantiu a estabilidade da ponte durante a construção. O sistema se destacou por sua simplicidade, com um caminho de carga claro e elementos fáceis de montar, desmontar e reutilizar em pilares subsequentes.
Após a conclusão bem-sucedida da nova ponte, a CaSE & Pike Design também foi contratada pela John Holland para avaliar a ponte existente durante sua demolição, um vão de cada vez. Isso incluiu o projeto de obras temporárias especiais para manter a integridade estrutural da ponte e de sua fundação durante todo o processo de demolição. A abordagem da CaSE se concentrou em garantir um caminho de carga livre e robustez suficiente, implementando uma metodologia adequada à finalidade, desenvolvida em estreita colaboração com a equipe da John Holland.
